山東海運：綠色低碳助推高質量發展

習近平總書記在山東考察時指出，要大力推動發展方式綠色低碳轉型，推進綠色環保科技創新和產業發展。山東海運認真貫徹落實習近平總書記重要講話精神和對山東工作的重要指示要求，順應航運業發展新趨勢，聚焦遠洋運輸主業，深入落實國家“雙碳”戰略，服務我省綠色低碳高質量發展先行區建設。

聚焦主業構建綠色船隊

積極踐行海洋強國戰略、服務海洋強省建設，聚焦集團“山東省經略海洋省級平臺”定位，錨定“打造世界一流的遠洋運輸管理團隊”目標，不斷放大遠洋運輸產業的核心產業、支柱產業作用，順應全球節能減碳趨勢，大力推進綠色船舶項目。打造我國首制應用碳捕集系統的8.2萬噸新造散貨船，引領促進船舶動力低碳化、零碳化轉型。全力推進32.5萬噸甲醇雙燃料新型礦砂船項目，除采用甲醇雙燃料系統外，還應用脫碳技術，風力轉子、高壓岸電等多項節能減排措施，推動公司船隊向綠色低碳化、智能化轉型。組織實施船舶能效升級改造，配合EPL采用“消渦鰭+前置預旋導輪+螺旋槳削邊+縱傾優化”組合節能技術升級方案，完成并推廣應用艉部水動力組合等技術升級改造經驗，每年實現碳減排約1.8萬噸。

聚焦創新搭建綠色平臺

搭建綠色創新平臺，成立綠色低碳、環保節能兩家技術創新工作室開展技術攻關。省重點研發計劃“基于氣象海洋大數據的海運航線智能決策系統及一體化服務平臺研制”項目研制的具有完全自主知識產權的航線智能決策系統已經在中巴、中澳航線船舶示范應用，開創了航線智能決策的先河。“綠色智能內河運輸船舶推廣應用試點”入選加快建設交通強國山東示范區第一批試點任務名單?！叭蜃钚乱淮笮偷V砂船智能光伏發電系統”實船示范項目，采用全球領先合作自研的“三相微逆變”和“遠程智能診斷”光伏發電技術，利用光伏發電智能控制設備對太陽能進行升級轉化，項目運行后，預計每年降低燃油消耗33噸，碳減排102.8噸，將有效降低船舶大氣污染和碳減排，提升船舶營運的安全性與環保性。

聚焦交流深化綠色合作

聯合開發的裝備船載碳捕集系統的8.2萬載重噸散貨船，開啟了我國首臺套二氧化碳捕集、利用與封（CCUS）等新技術新裝備在新造船領域的應用合作，中國船級社為該項目船舶頒發了裝備碳捕集系統的“綠色”散貨船型認可證書。研發設計的8.5萬載重噸氨燃料散貨船獲得中國船級社頒發的原則性認可證書。與中國石化潤滑油有限公司、中國石化燃料油銷售有限公司簽署戰略合作協議，開展全方位、多領域合作，助推航運業綠色低碳發展。鞏固與大連海事大學、上海海事大學等高等院校在綠色低碳領域的互動交流，并與挪威船級社簽署數字化、脫碳戰略合作協議，實現產業優勢和專業優勢的協同提升。探索與相關方合作，開啟應用生物燃料減少遠洋運輸船舶碳足跡的成功實踐。